Tıkla Ara: 0 212 854 33 33

Müşteri MUHAMMET H. B. | 62129 Telefon: 0546******* E-posta: *****@gmail.com
Plaka: ******* Marka / Model: VOLKSWAGEN GOLF / 1998 Tarih: 08.12.2017
KM: 226.525 Şase / Motor: WVWZZZ1JZWW****** / AKL10**** Paket: FULL PAKET (Binek / Hafif Ticari)
MOTOR MEKANİK KONTROLLERİ FR02.Rev.0.11.03.2017
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR İYİ ORTA KÖTÜ YOK NOTLAR
Hava Filtre Kabin Kontrolü İYİ İYİ
Motor Isı ve Ses İzolasyonu YOK YOK
Enjektör Kontrolü ORTA ORTA lpg dönüşümü var
Yakıt Sistemi Sızdırmazlık Kontrolü ORTA ORTA lpg dönüşümü var
Yağ Soğutucusu İYİ İYİ
Turbo Kontrolleri YOK YOK
Turbo İntercoll Kontrol YOK YOK
Direksiyon Pompa Kontrolleri İYİ İYİ
V Kayışı Görünen ve Kasnak ORTA ORTA Rulman ve bilyelerde ses mevcut
Fren Hidroliği ORTA ORTA seviye düşük kontrol ettiriniz
Motor Su Sızdırmazlığı Kontrolü (Termostat Gövdesi) İYİ İYİ
Antifriz Derece ORTA ORTA [-10℃] Antifiriz derecesi düşük ilave edilmeli
Motor Yağı Seviyesi İYİ İYİ
Soğutma Fanları İYİ İYİ
Motor Su Radyatörü ve Paneli İYİ İYİ
Klima Radyatörü ve Klima Boruları İYİ İYİ
Motor Yağ Sızdırması ORTA ORTA Subap kapak kısmında terleme,sızıntı var, Silindir kapak bölgesinde terleme,sızıntı var
Motor Elektrik Tesisatı ORTA ORTA Lpg dönüşümü yapılmış
Akü Testi İYİ İYİ
Detay 1: HAFİF DUMAN ATMA MEVCUT
Detay 2: HAVA FİLİTRE HORTUMU PLASTİK KELEPCE İLE BAGLANMIŞ
Müşteri: MUHAMMET HATEM BİLİCİ Teknisyen:
MEKANİK ALT KONTROLLERİ FR03.Rev.0.11.03.2017
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR İYİ ORTA KÖTÜ YOK NOTLAR
Lastik (Sağ Arka) KÖTÜ KÖTÜ [Üretim: 2012, Derinlik: 3mm] aşırı deformasyon var
Lastik (Sol Arka) KÖTÜ KÖTÜ [Üretim: 2012, Derinlik: 3mm] aşırı deformasyon var
Lastik (Sağ Ön) KÖTÜ KÖTÜ [Üretim: 2013, Derinlik: 3mm] aşırı deformasyon var
Lastik (Sol Ön) KÖTÜ KÖTÜ [Üretim: 2013, Derinlik: 3mm] aşırı deformasyon var , çivi-- vida var
Jant (Sağ Arka) ORTA ORTA kaldırım sürtmesi çizik var
Jant (Sol Arka) ORTA ORTA kaldırım sürtmesi çizik var
Jant (Sağ Ön) ORTA ORTA kaldırım sürtmesi çizikler var
Jant (Sol Ön) ORTA ORTA Kaldırım sürtmesi ve çizikler var
Rot Kolları, Rot Başları ORTA ORTA sağ rot kolunda boşluk var, Sağ rot başında boşluk var, sol askı rotilinde boşluk var ( z ) rot, sağ askı rotilinde boşluk var (z ) rot
Salıncak Burç Rotilleri ORTA ORTA Salıncak burçlarında yüzeysel çatlama var
Aks Körükleri İYİ İYİ
Aks Kontrol İYİ İYİ
Amortisör Kontrolü ORTA ORTA Toz körüklerinde deformasyon var, air matic ön körüklerde deformasyon var, air matic arka körüklerde deformasyon var
Yaylar, Helezonlar İYİ İYİ
Fren Disk Durumu (Sağ Arka) ORTA ORTA aşınma var
Fren Disk Durumu (Sol Arka) ORTA ORTA aşınma var
Fren Disk Durumu (Sağ Ön) ORTA ORTA aşınma var
Fren Disk Durumu (Sol Ön) ORTA ORTA aşınma var
Fren Balataları (Sağ Arka) ORTA ORTA hafif aşınma var
Fren Balataları (Sol Arka) ORTA ORTA hafif aşınma var
Fren Balataları (Sağ Ön) ORTA ORTA hafif aşınma var
Fren Balataları (Sol Ön) ORTA ORTA hafif aşınma var
Motor Şanzıman Takozları ORTA ORTA Takozlarda yüzeysel çatlama deformasyon var
Yağ Sızdırmazlık (Motor) KÖTÜ KÖTÜ Karterde yağ kaçağı var, Karterde vuruk ezik işlem var, Krank ön keçede yağ kaçağı var, Krank arka keçede yağ kaçağı var, Motorun muhtelif yerlerinde yağ kaçakları var, yağ filtre kütüğü bölgesinde yağ kaçağı var
Klima Kompresör İYİ İYİ
V Kayışı Alttan Görünen ORTA ORTA Bilya ve rulmanlarında ses var
Soğutucu Fan Alttan kontrol İYİ İYİ
Turbo, İntercooler ve Hortumları YOK YOK
Şanzuman Kontrol KÖTÜ KÖTÜ Şanzuman ile motor birleşim kısmında yağ kaçağı var, vites geçişlerinde aşırı vuruntu ses var, şanzuman üzerinde yağ kaçağı var
Debriyaj Kontrol İYİ İYİ
Direksiyon Kutusu Kontrolleri - Yağ sızdırmazlık KÖTÜ KÖTÜ Direksiyon kutusunda yağ kaçağı var
Egzoz Sistemi ORTA ORTA Egzos sistemi üzerinde kaçak var
Yakıt Deposu ve Yakıt Hortumları İYİ İYİ
Defransiyel Kontrol İYİ İYİ
Dingil Kontrol ORTA ORTA Dingil burçlarında deformasyon var
Araç Altı Muhafazalar Kontrol İYİ İYİ
Davlumbazların Kontrolü İYİ İYİ
Detay 1: MOTOR ALT KARTER KAYNAKLI VE İŞLEMLİ.
Detay 2: ŞANZIMAN 1. VİTESE ZOR GEÇİYOR. KONTROL ETTİRİNİZ.
Notlar: ARACIN LASTİKLERİNDE ÇİVİ VE VİDA OLDUĞU VE YAĞ KAÇAKLARI OLDUĞUNDAN DOLAYI DYNO TESTİNE UYGUN DEĞİLDİR.
Müşteri: MUHAMMET HATEM BİLİCİ Teknisyen:
DIŞ EKSPERTİZ / ELEKTRONİK KONTROLLER FR04.Rev.0.11.03.2017
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR İYİ ORTA KÖTÜ YOK NOTLAR
KORNA İYİ İYİ
Şase Numarası Kontrolü İYİ İYİ .
Camlar ORTA ORTA taş çarpma izleri var
Kapı Kilitler Kontrol İYİ İYİ
Döşeme Deformasyon ORTA ORTA araç tavan döşemesi deforme, direksiyonda deformasyon var, vites kolunda deformasyon var, vites körüğünde deformasyon var, el freninde deformasyon var, orta konsulda deformasyon var, havalandırma flaplerinde kırık var, sol ön cam düğmeleri grubunda deformasyon var, sol ön kapı döşemesinde deformasyon var, arka cam önü panzılotda çatlak kırık var
Sunroof veya Açılır Cam Tavan YOK YOK
Emniyet Kemeri Kontrol İYİ İYİ
Aynalar ORTA ORTA sağ ayna kapağı kırık çatlak
Silecekler İYİ İYİ
Park Sensörü-Park Asistanı YOK YOK
İç Aydınlatma Kontrol İYİ İYİ
Ön Farlar İYİ İYİ
Ön Sinyal İYİ İYİ
Ön Sis Farları İYİ İYİ
Arka Stoplar İYİ İYİ
Far Yıkama YOK YOK
Plaka Aydınlatma İYİ İYİ
Radyo-Teyp-Navigasyon Kontrol İYİ İYİ
Klima Test İYİ İYİ
Bagaj İçi ORTA ORTA deformasyon lekelenmeler var, lpg tank var lastik bagaj içerisinde
Bagaj Amortisörü İYİ İYİ
Stepne YOK YOK
Detay 1: ARAÇ İÇİ PLASTİK PARÇALAR VE MUHTELİF YERLERDE DEFORMELER MEVCUT.
Detay 2: ARACIN CAM SUYU BİDONUNDA KIRIK MEVCUT SU AKITIYOR .
Müşteri: MUHAMMET HATEM BİLİCİ Teknisyen:
KAPORTA / BOYA KONTROLLER FR05.Rev.0.11.03.2017
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR ORİJİNAL LOKAL B. BOYALI DEĞİŞEN NOTLAR DEĞİŞEN(*)
TAVAN BOYALI BOYALI [150 - 1000] | Boyalı, işlemli
KAPUT DEĞİŞEN DEĞİŞEN [100 - 200] | Boyalı. Yeni parça ile değişmiş.
SOL ÖN ÇAMURLUK DEĞİŞEN(*) DEĞİŞEN(*) [150 - 1000] | Boyalı, altyapı orjinal, tüm cıvıtalar sökülmüş. Hasarlı çıkma parça ile değişmiş veya parça sökülüp dışarda boyanmış olabilir., işlemli
SOL ÖN KAPI BOYALI BOYALI [120 - 170] | Boyalı
SOL İÇ DİREK ORİJİNAL ORİJİNAL [60 - 90] | .
SOL ÜST DİREK ORİJİNAL ORİJİNAL ., araçta mevcut değil
SOL ARKA KAPI ORİJİNAL ORİJİNAL [80 - 120] | .
SOL ARKA ÇAMURLUK ORİJİNAL ORİJİNAL [80 - 120] | .
ARKA BAGAJ KAPAĞI ORİJİNAL ORİJİNAL [150 - 1000] | .
ARKA PANEL ORİJİNAL ORİJİNAL .
ARKA HAVUZ SACI ORİJİNAL ORİJİNAL .
SAĞ ARKA ÇAMURLUK BOYALI BOYALI [200 - 1500] | Boyalı, işlemli
SAĞ ARKA KAPI DEĞİŞEN(*) DEĞİŞEN(*) [150 - 500] | Boyalı, altyapı orjinal, tüm cıvıtalar sökülmüş. Hasarlı çıkma parça ile değişmiş veya parça sökülüp dışarda boyanmış olabilir.
SAĞ ÖN KAPI DEĞİŞEN(*) DEĞİŞEN(*) [200 - 600] | Boyalı, altyapı orjinal, tüm cıvıtalar sökülmüş. Hasarlı çıkma parça ile değişmiş veya parça sökülüp dışarda boyanmış olabilir.
SAĞ İÇ DİREK BOYALI BOYALI [500 - 2000] | Boyalı, işlemli, arka basamak kısmında kesme işlemli, ön basamak kısmında kesme işlemli, orta direk alt kısımda kesme işlemli, orta direk üst kısımda kesme işlemli
SAĞ ÜST DİREK ORİJİNAL ORİJİNAL ., araçta mevcut değil
SAĞ ÖN ÇAMURLUK DEĞİŞEN DEĞİŞEN [100 - 200] | Boyalı. Yeni parça ile değişmiş.
ÖN PANEL ORİJİNAL ORİJİNAL .
SAĞ ÖN ŞASE ORİJİNAL ORİJİNAL ., uc kısımda hafif ezik var
SOL ÖN ŞASE ORİJİNAL ORİJİNAL ., uc kısımda hafif eziklik var
SOL İÇ PODYA ORİJİNAL ORİJİNAL .
SAĞ İÇ PODYA LOKAL B. LOKAL B. .
ARKA SAĞ ŞASE ORİJİNAL ORİJİNAL .
ARKA SOL ŞASE ORİJİNAL ORİJİNAL .
SOL MARŞPİYEL ORİJİNAL ORİJİNAL ., pütürlü
SAĞ MARŞPİYEL BOYALI BOYALI ., pütürlü, işlemli
Detay 1: ARACIN MUHTELİF YERLERİNDE EZİK VE ÇİZİKLER VAR
Detay 2: SAG STOP IC KISMI,SOL ON CAMURLUK VE SAG IC PODYO UCU HAFIF HASARLI
Müşteri: MUHAMMET HATEM BİLİCİ Teknisyen:
DİAGNOSTİK
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR Yapıldı Yapılamadı
Araç Beyin testi Yapılamadı Yapılamadı araç kontrol ünitesi ile LAUNCH ve DELPHİ cihaz bağlantı kuramadı
Müşteri: MUHAMMET HATEM BİLİCİ Teknisyen:
YOL TESTİ
KONTROL NOKTASI DURUMU NOTLAR Yapıldı Yapılamadı
Araç Yol Sürüş Testi Yapıldı Yapıldı araç yol testi esnasında her hangi bir sorun tespit edilmedi.