Ana Sayfa > Blog > Ekspertiz Raporu >

Jant Kontrolleri İle İlgili Bilgiler - Oto Ekspertiz

Jatta Kaldırım sürtmesi ve çizikler var. ne demek?

Araç park edilirken kaldırım taşına jantın temas etmesiyle çizik oluşur. Jantlar üzerindeki çizikler çatlak,eğrilik yada kırığa dönüşmedikçe tehlike oluşturmaz.

Jant Göbek amblemi yok. ne demek?

Araçların jantları üretilirken büyük bir çoğunluğunda jantın göbek kısmında aracın markasını belirten logo amblem bulunur. kullanım esnasında yada lastik değişimi onarımı sırasında bu amblem düşebilir.

Jant kapağı kırık. ne demek?

Araç donanımına göre, kimi modellerde plastik jant kapağı bulunmaktadır.Kaldırım sürtmesi yada kullanım faktörleri sebebiyle çatlayıp kırıla bilmektedir. Yenisi ile değişimi önerilir.

Jant tamir işlemli ne demek?

Jantların üretimi sırasında alüminyum ve çelik olarak farklı yapıda malzemeler kullanılır. Alüminyum yapıda olan jantlar CNC torna ile işlenerek tek parça olarak üretilirler. Çelik jantlar ise pres baskı sistemi ile üretilmektedirler. Tamir işlemli jantlarınızın yenisi ile değişimini sağlayınız.

Oto Ekspertiz kontrolleri sırasında Jant Kontolleri mekanik alt kontoller bölümünde yapılmaktadır, ilgili sayfayı inceleyebilirsiniz.

Jantlar nasıl kontrol edilir sorusunun cevabı ise yukarıdaki kontrolleri yaptırmak olacaktır.

Diğer Yayınlar

Bursa Osmangazi Oto Ekspertiz
Bursa Nilüfer Oto Ekspertiz
Çorlu Oto Ekspertiz Yol Tarifi
Tekirdağ Oto Ekspertiz
Çorlu Oto Ekspertiz
Yakuplu Oto Ekspertiz
Kavaklı Oto Ekspertiz
Gürpınar Oto Ekspertiz
Avcılar Üniversite Mahallesi Oto Ekspertiz Yol Tarifi
Avcılar Tahtakale Oto Ekspertiz
phone 0212 854 33 33