Ana Sayfa > Blog > Ekspertiz Raporu >

Rot Kolu ve Salıncak Rotili Hakkında Bilgiler - Oto Ekspertiz

Rot kolunda ve rot başında boşluk var, ne demek?

Aracın Sağ ve Sol rot kollarında yada rot başında boşluk ne anlama gelir? Rot kolu,rot başı,askı rotili,ve konik toz lastikleri araç ön düzen parçalarındandır.Bu parçalar üzerinde tespit edilen boşluk ve lastiklerindeki deformasyonlar sürüş esnasında araç ön düzeninde ses ve sürüş hakimiyetinin zorlaşmasına sebep olurlar. Bozuk ön düzen parçalarının yenileri ile değişimini sağlayarak aracı rot ayarına sokunuz.

Salıncak burçlarında yüzeysel çatlama var, ne demek?

Salıncak Rotilinde Boşluk var, Salıncak burçlarında yırtık var,

Salıncak burcu,salıncak alt ve üst rotilleri aracın ön düzen parçalarındandır.Metal ve lastik aksamlardan üretilmişlerdir.Bu parçalar üzerinde tespit edilen boşluk-deformasyon-kopma-ve yırtılmalar sürüş esnasında araç ön düzeninde ses ve sürüş hakimiyetinin zorlaşmasına sebep olurlar. Bozuk ön düzen parçalarının yenileri ile değişimini sağlayarak aracı rot ayarına sokunuz.

Oto Ekspertiz kontrollerimizde nelere baktığımızı inceleyiniz.

Rot kolu ve salıncak rotili nasıl kontrol edilir sorusunun cevabı ise yukarıdaki kontrolleri yapmaktırmak olacaktır.

Diğer Yayınlar

Muratpaşa Oto Ekspertiz
Antalya Oto Ekspertiz
Samsun Oto Ekspertiz
Nöbetçi Oto Ekspertiz Şubelerimiz
Bursa Osmangazi Oto Ekspertiz
Bursa Nilüfer Oto Ekspertiz
Çorlu Oto Ekspertiz Yol Tarifi
Tekirdağ Oto Ekspertiz
Çorlu Oto Ekspertiz
Yakuplu Oto Ekspertiz
phone 0212 854 33 33